d) Naked

Inizia lo strip-tease!

Inizia lo strip-tease! - Classic Porsche 911
 
Strip-tease, proprio come dice la parola inglese: "provocare svestendo maliziosamente".

Lo smontaggio della vettura pezzo per pezzo è un insieme di gioie e dolori, interesse, attesa, curiosità e disperazione:
 
un misto di scoperte davvero coinvolgente e sconvolgente allo stesso tempo.

La fase di smontaggio, lenta e necessariamente razionale - eseguita con il massimo ordine possibile - scandisce un ritmo che svela segreti, gioie e orrori.

Un'esperienza davvero interessante!
 
Soprattutto quando si è il proprietario della macchina sulla quale si sta lavorando. 

Di seguito il file cronologico dello smontaggio in formato Pdf.
Striptease Striptease [1.895 Kb]

Frenare i falsi entusiasmi

Frenare i falsi entusiasmi - Classic Porsche 911
 
Quando si smonta pezzo per pezzo una vettura, è facile credere di trovare gli altarini e di scoprire tutto quanto c'è da scoprire...

Errore! Le sorprese non finiscono mai!
 
... fino al momento di tagliare la lamiera e aprire il paziente.
 
Le insidie si nascondo ben oltre l'immaginario del restauratore entusiasta, rivelando quanto queste auto - dopo tanti anni - siano ancora capaci di nascondere segni del tempo di ogni tipo.

Di seguito il file cronologico in formato Pdf.
Striptease2 Striptease2 [1.954 Kb]

L'angolo degli orrori...

L'angolo degli orrori... - Classic Porsche 911

Scava e scava...

... orrore dopo orrore.
 
I punti dove si forma la maggior parte della ruggine sono noti, ma qui trascuratezza e negligenza hanno permesso all'acqua e agli agenti atmosferici di entrare negli scatolati sottostanti.

Ossidazione come croste di pane secco.

Ma non è finita, non c'è limite al peggio...
 
Sembrava non potessero esserci altre sorprese con lo scheletro ormai a nudo... e invece...

In calce trovate il file cronologico in formato Pdf.
Gli orrori Gli orrori [1.808 Kb]

Piedi in ammollo...

Piedi in ammollo... - Classic Porsche 911

 

Gli schizzi della ruota anteriore sinistra hanno aperto un buco nella lamiera, in corrispondenza dello spigolo inferiore della portiera anteriore sinistra.

In passato il foro era stato rattoppato male, quindi acqua, sale, detriti e tutti i peggiori agenti sono entrati nello scatolato del telaio fino a bucare il pianale e parte del longherone sinistro: 

un vero disastro!

Strumentazione e cruscotto a nudo

Strumentazione e cruscotto a nudo - Classic Porsche 911

 

Via il parabrezza...

via il cruscotto...

via la strumentazione e tutto il cablaggio...

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